淺談現(xiàn)代公交候車亭設(shè)計(jì)

城市公交的發(fā)達(dá)水平與一個(gè)城市的現(xiàn)代化程度密切相關(guān)，它的建筑設(shè)計(jì)水平是城市品味的直接體現(xiàn)。公交站臺(tái)的設(shè)計(jì)應(yīng)遵循人性化、智能化，集實(shí)用功能和審美兼顧的原則，并且成為地域文化的重要載體。當(dāng)下的現(xiàn)代城市公交站臺(tái)設(shè)計(jì)應(yīng)結(jié)合當(dāng)?shù)氐臍v史文化、人文精神，將這些文化元素完美地融入現(xiàn)代化的城市建設(shè)中，使環(huán)境設(shè)施設(shè)計(jì)體現(xiàn)當(dāng)?shù)氐奈幕�底蘊(yùn)、地方習(xí)俗和人文特色，才能形成有品位、有個(gè)性、有特色的設(shè)計(jì)。
1908年，中國上海公共租界有軌電車開始運(yùn)營，結(jié)束了中國沒有公交車的歷史。如今天，城市現(xiàn)代化程度不斷提高。城市公交站臺(tái)好比一座城市的名片，它是一個(gè)城市自然、人文文化濃縮的精華，是一個(gè)城市最具體、最直接、最現(xiàn)實(shí)的品牌，是一個(gè)城市歷史、現(xiàn)實(shí)和未來的縮影。公交站臺(tái)是一種“藝術(shù)”的表現(xiàn)，作為與人們生活息息相關(guān)的一項(xiàng)重要城市設(shè)施，每天承擔(dān)著大量的交通轉(zhuǎn)接任務(wù)。因此，應(yīng)將公交站臺(tái)的整體設(shè)計(jì)納入到城市建設(shè)規(guī)劃中，設(shè)計(jì)更加多元化、更加凸現(xiàn)人文氣息、更能展現(xiàn)城市的風(fēng)貌的形象�？紤]到它們的物質(zhì)使用功能和精神功能，提高其整體的藝術(shù)性，體現(xiàn)出城市特有的人文精神與藝術(shù)內(nèi)涵，來推動(dòng)城市公交站臺(tái)形象的提升是必然的。

一、公交站臺(tái)設(shè)計(jì)要素城市公交站臺(tái)是城市形象信息傳達(dá)的重要窗口，運(yùn)用醒目的圖形、個(gè)性的外觀、恰當(dāng)?shù)纳�彩組合等設(shè)計(jì)要素，來優(yōu)化城市交通、美化城市環(huán)境、提升城市品質(zhì)、展示城市文化。

（一）圖形表達(dá)圖形是寓有藝術(shù)生命力和藝術(shù)感染力的物質(zhì)媒介，是視覺傳達(dá)中敏感的視覺中心。圖形表達(dá)作為一種設(shè)計(jì)要素，在公交站臺(tái)設(shè)計(jì)中比較重要。設(shè)計(jì)出符合城市交通運(yùn)輸線路的圖示，讓路人能夠快速、準(zhǔn)確地找尋到自己的目的地。通常，每個(gè)公交站點(diǎn)都有相應(yīng)的等候時(shí)間。在公交站臺(tái)上附上城市發(fā)展形象的相關(guān)圖片，或者附上某些公益性質(zhì)的圖形，讓路人在等車的時(shí)候又收獲了一些文明知識(shí)，將文明候車識(shí)記在心。

（二）個(gè)性的外觀　目前，公交站臺(tái)設(shè)計(jì)足以窺見我國交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展。現(xiàn)代城市公交站臺(tái)的外觀設(shè)計(jì)頗為人性化，外觀以休息式為主，以帶有遮陰的篷頂為主，打造出集路人等候、休憩為一體的站臺(tái)，且兩側(cè)均設(shè)有相應(yīng)的垃圾存放點(diǎn)。在進(jìn)行公交站臺(tái)的設(shè)計(jì)時(shí)，力求突出時(shí)代特征，打造出集時(shí)尚、功能為一體的公交站臺(tái)，外觀的設(shè)計(jì)以長(zhǎng)方形為主，頂部設(shè)計(jì)出符合城市空間的擋板，座椅的設(shè)計(jì)集中在公交站臺(tái)中間，兩側(cè)則設(shè)置垃圾存放點(diǎn)，為了方便路人上下車擁擠現(xiàn)象的發(fā)生，在公交站臺(tái)兩側(cè)設(shè)有前車門、后車門標(biāo)志，由此方便路人通過前后車門依次上下車。此外，在公交站臺(tái)設(shè)計(jì)的時(shí)候還注入了科技因子，將高科技因素融入到公交站臺(tái)設(shè)計(jì)中，設(shè)計(jì)出按鈕一體化的公交信息站臺(tái)，讓人們能夠快速知道自己所等候的時(shí)間以及路線。這些高科技因子是時(shí)代的象征，必須加以科學(xué)、合理地運(yùn)用，才能夠取得成效。

（三）恰當(dāng)?shù)纳�彩不同的城市設(shè)計(jì)理念，選擇不同的色彩。公交站臺(tái)的色彩應(yīng)與城市整體規(guī)劃相互襯托和融合。有的城市傾向于選擇灰色系、綠色系作為站臺(tái)的設(shè)計(jì)主打色。這些色彩的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔大方，適合人們的視覺舒適度，讓路人在等候車輛的時(shí)候消除了焦躁和不安。因此，在進(jìn)行公交站臺(tái)色彩選擇時(shí)，淺灰白色系為主，不僅時(shí)尚而且大氣;公交站臺(tái)的座椅也是配以灰白色，形成色彩的協(xié)調(diào)統(tǒng)一性。有些城市選擇綠色系，為了給道路空間增添一抹綠意，舒緩行人的注意力。引人注目的紅色系刺激人的視覺感官，讓目光能夠快速找尋到目的地。這些色彩都是根據(jù)需要進(jìn)行的搭配，總的目的是本著協(xié)調(diào)一致為原則。

　二、時(shí)代背景下公交站臺(tái)設(shè)計(jì)的原則

（三）人性化原則